宏幸工業(yè)爐始終認為，"十二五"期間企業(yè)在鋅合金壓鑄產業(yè)上要發(fā)揮自己的自然優(yōu)勢和社會優(yōu)勢，確定自己獨特的市場競爭能力，在強手如林的鋅合金壓鑄產業(yè)中立于不敗之地 這是廣大的鋅合金壓鑄企業(yè)發(fā)展的方向和努力的目標所在，同時也是社會主義市場經濟有效運行的必要前提和客觀基礎。

電熔坩堝爐是指通過在爐膛內嵌定一定功率的電阻發(fā)熱帶、絲，并對電阻原件通電使其發(fā)熱，并通過坩堝傳導熱能的加熱設備。業(yè)界俗稱電阻爐或坩堝爐。

2018年初國家能源和環(huán)保部門將積極推行新型能源汽車政策。新的環(huán)保政策導向將圍繞環(huán)保消費終端開展。屆時會加強新能源汽車入市的要求。同時推行新能源汽車定額分配制度，并將新能源汽車在公共領域電動化排上時間日程。

2017年6月11日至17日為中國節(jié)能宣傳紀念日。節(jié)能宣傳日旨在強化大眾節(jié)能意識，發(fā)揚勤儉節(jié)約美德。號召中國公民積極踐行，樹立綠色環(huán)保生活的理念，加強規(guī)章制度管理，建立文明節(jié)約型社會。

鎂合金是當前世界發(fā)展和應用最快的輕合金。業(yè)內專業(yè)人士普遍認為，在全球同、鋁、鉛球、鋅、鎳等有色金屬資源緊缺、價格大幅攀升的前提下，鎂的資源優(yōu)勢、價格優(yōu)勢、產品優(yōu)勢勢必得到充分發(fā)揮。

鋁合金在壓鑄行業(yè)中的應用非常廣泛，尤其是在汽車工業(yè)。隨著人們對環(huán)保、輕量化的要求日益提高，汽車中的許多關鍵部件，如發(fā)動機缸體、輪轂等逐漸采用壓鑄生產。如果奧迪A8全鋁合金車身，許多部位都采用鋁合金壓鑄成型。車身重量比傳統鋼制車身輕40%以上，僅為895KG。

汽車、摩托車、五金燈具、電子電器、電動工具等行業(yè)的興旺，為我國壓鑄業(yè)生產發(fā)展，保持較大的穩(wěn)定性和較高的增長速度奠定了基礎。此外房地產業(yè)、自動電梯鋁合金梯級壓鑄迅猛發(fā)展，船舶工業(yè)的崛起，均為壓鑄業(yè)提供廣闊的市場。

壓鑄是壓力鑄造的簡稱，是一種將處于熔融狀態(tài)和半熔融狀態(tài)的金屬注入壓鑄機室內，在高壓力的作用下，以極高的速度充填壓鑄模具的型腔內。并在高壓下冷卻凝固成型而獲得鑄件的高效益、高效率的精密鑄造方法。使用該方法成型的鑄件，通常成為壓鑄件。

鎂合金的開發(fā)至今已有70多年。作為工程材料，以往鎂合金的應用重點是在飛機上，但目前以壓力鑄造方法生產的鎂合金在汽車用量的極劇增加引起了國際上的廣泛注意，成為21世紀眾所矚目的焦點。

在《航空輕質材料結構智能制造技術》報告中指出，復合材料、鋁合金、鈦合金、合金鋼成為航空的四大結構材料。從展示的案例及數據我們不難發(fā)現，輕合金對航空工業(yè)的發(fā)展具有重要意義，在每減重1公斤的同時保持強度，航空界可謂絞盡腦汁，譬如開始將更多焦點投像復合材料。