各種螺絲螺母的用途

1、普通外六角——應(yīng)用比較廣泛,特點(diǎn)是緊固力量比較大,缺點(diǎn)是在安裝時(shí)要有足

夠的操作空間來(lái),安裝時(shí)可以使用活扳手或者開(kāi)口扳手,或者眼鏡扳手以上扳手都需

要很大的操作空間。

2、圓柱頭內(nèi)六角——是所有螺釘中使用最廣泛的,因?yàn)樗o固力比較大,使用

內(nèi)六角扳手就可以操作,安裝時(shí)很方便,幾乎使用于各種結(jié)構(gòu),外觀比較美觀整齊,

缺點(diǎn)是緊固力梢低于外六角,另外反復(fù)使用容易損壞內(nèi)六角造成無(wú)法拆卸。

3、盤頭內(nèi)六角——機(jī)械上很少使用,機(jī)械性能同上,特殊環(huán)境及條件下使用。

4、無(wú)頭內(nèi)六角——某些結(jié)構(gòu)上必須使用,比如需要很大頂緊力的頂絲結(jié)構(gòu),或

者需要隱藏圓柱頭的地方。

5、沉頭內(nèi)六角——國(guó)標(biāo)里好像沒(méi)有這樣的螺釘。

6、呢絨螺母——無(wú)摩擦表面,防止火花的結(jié)構(gòu),機(jī)械上很少使用。

7、法蘭螺母——不太了解,有那種需要防銹的發(fā)藍(lán)螺母。

8、普通外六角螺母——呵呵就是用于普通螺釘?shù)牧恕?/p>

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防松螺絲和普通螺絲的區(qū)別

防松螺絲和普通螺絲有什么不同?

一般我們所說(shuō)的防松螺絲即利用熱噴涂技術(shù)將特殊的材料噴涂在螺絲螺牙上,當(dāng)螺絲被擰緊時(shí)螺絲螺牙與被擰緊物之間的特殊材料被擠壓產(chǎn)生摩擦生成強(qiáng)大的反作用力,這樣就阻止了螺絲后退達(dá)到了防松效果。

還有一種防松螺絲是預(yù)先點(diǎn)膠,這種防松螺絲是預(yù)先涂抹一種防松膠水,這種膠水有高粘度、無(wú)毒等特性,擰緊干燥后,這種防松膠水就變成另外一種具有彈性、粘力強(qiáng)的“密封膠”,一般用于錐形或直螺紋的密封。

緊固件防松螺牙防松的集中方式(分享):

第一種是摩擦防松。這是應(yīng)用最廣的一種防松方式,這種方式在螺紋副之間產(chǎn)生一不隨外力變化的正壓力,以產(chǎn)生一可以阻止螺紋副相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)的摩擦力。這種正壓力可通過(guò)軸向或同時(shí)兩向壓緊螺紋副來(lái)實(shí)現(xiàn)。如采用彈性墊圈、雙螺母、自鎖螺母和尼龍嵌件鎖緊螺母等。這種防松方式對(duì)于螺母的拆卸比較方便,但在沖擊、振動(dòng)和變載荷的情況,一開(kāi)始螺栓會(huì)因松弛導(dǎo)致預(yù)緊力下降,隨著振動(dòng)次數(shù)的增加,損失的預(yù)緊力緩慢地增多,最終將會(huì)導(dǎo)致螺母松脫、螺紋聯(lián)接失效。

第二種方式是機(jī)械防松。是用止動(dòng)件直接限制螺紋副的相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)。如采用開(kāi)口銷、串連鋼絲和止動(dòng)墊圈等。這種方式造成拆卸不方便。

第三種方式是鉚沖防松。在擰緊后采用沖點(diǎn)、焊接、粘接等方法,使螺紋副失去運(yùn)動(dòng)副特性而連接成為不可拆連接。這種方式的缺點(diǎn)是栓桿只能使用一次,且拆卸十分困難,必須破壞螺栓副方可拆卸。

第四種方式是結(jié)構(gòu)防松。是利用螺紋副自身結(jié)構(gòu),即唐氏螺紋防松方式。

前三類防松方式主要依靠第三者力進(jìn)防松,主要是指摩擦力。而結(jié)構(gòu)防松不依靠第三者力,僅依靠自身結(jié)構(gòu)。結(jié)構(gòu)防松方式即唐氏螺紋防松方式,也是目前最先進(jìn)和效果最好的防松方式。

不銹鋼材料性能解讀

不銹鋼304含有較高的鎳且在室溫下呈奧氏體單相組織,所以它與Cr13不銹鋼相比具有高的耐蝕性,在低溫、室溫及高溫下均有較高的塑性和韌性,以及較好的冷作成型和焊接性。但室溫下的強(qiáng)度較低,晶間腐蝕及應(yīng)力腐蝕傾向較大,切削加工性較差。 奧氏體在加熱時(shí)無(wú)相變,因此不能通過(guò)熱處理強(qiáng)化。只能以提高鋼的耐腐蝕性能進(jìn)行熱處理。具有良好的耐蝕性、耐熱性、低溫強(qiáng)度和機(jī)械性能,沖壓彎曲等熱加工性好,無(wú)熱處理硬化現(xiàn)象,無(wú)磁性。
304不銹鋼以其良好的耐熱性,而被廣泛應(yīng)用于制作耐腐蝕和成型性的設(shè)備和機(jī)件。目前,304不銹鋼已被廣泛應(yīng)用于食品、化工、原子能等工業(yè)設(shè)備以及裝潢領(lǐng)域以及家庭用品、櫥柜、室內(nèi)管線、熱水器、鍋爐、浴缸、汽車配件、醫(yī)療器具、建材、化學(xué)、食品工業(yè)、農(nóng)業(yè)、船舶部件。
SUS304熱處理規(guī)范:固熔1010~1150℃快冷。
金相組織:組織特征為奧氏體型。
SUS304即18/8不銹鋼。GB牌號(hào)為0Cr18Ni9(新標(biāo)準(zhǔn) 06cr19ni10)。
SUS304是日本JIS標(biāo)準(zhǔn)材料,是日本SUS系列奧氏體不銹鋼。相當(dāng)于我國(guó)的0Cr18Ni9,美國(guó)的304
不銹鋼304M特性:
304M為奧氏體不銹鋼;AISI;
化學(xué)成分:C ≤0.06? ;Si≤1 ;Mn≤2 ; P≤0.045 ; S≤0.03 ; Ni8.91-10 ; Cr18-20 ;
物理性能:冷加工后略有磁性(1.6u-2.0u左右);
有良好的延展性,易冷加工成型;
抗拉強(qiáng)度可達(dá)到900-1000N/MM2 ;
不銹鋼304HC特性
1.304HC比304含銅量高,一般分為三種304HC1 304HC2
304HC3含銅量應(yīng)該是1% 2% 3%。銅Cu利于冷加工成型,降低磁性。
2.304不銹鋼的化學(xué)成分是1Cr18Ni9,304HC化學(xué)成分相同,304HC只是在金屬加工學(xué)上做了冷加工,304HC提高硬度和耐腐蝕性。
3.304HC是冷打線的一種,是一種比較好的不銹鋼線材。專用于制造螺絲,鉚釘,螺母等產(chǎn)品。此系列產(chǎn)品質(zhì)純,容易成型,抗腐性好(可以過(guò)48小時(shí)以上的鹽霧測(cè)試,通過(guò)鈍化后,可以達(dá)到500小時(shí)以上),如果是國(guó)內(nèi)大型鋼廠的材料,可以通過(guò)歐盟所有的環(huán)保要求。
4.不僅抗鹽霧比304好,其防爆頭,防開(kāi)裂的比例也比304低很多,供應(yīng)商為了減少報(bào)廢率,為了減少?zèng)_頭的損壞率,再則4款圖紙頭部變形量都比較大,所以供應(yīng)商用了304HC替代了304材料。
不銹鋼316特性:

SUS316不銹鋼塑性、韌性、冷變性、焊接工藝性能良好,316高溫強(qiáng)度好,316L高溫性能稍差,但耐蝕性好于316,由于含碳量低且含有2%-3%的鉬,提高了對(duì)還原性鹽和各種無(wú)機(jī)酸和有機(jī)酸、堿、鹽類的耐腐蝕性能,同時(shí)高溫性強(qiáng)度。
基本特點(diǎn):
1)冷軋產(chǎn)品外觀光澤度好;
2)由于添加Mo(2~3%),耐腐蝕性能,特別是耐點(diǎn)蝕性能優(yōu)秀
3) 高溫強(qiáng)度優(yōu)秀
4)優(yōu)秀的加工硬化性(加工后弱磁性)
5)固溶狀態(tài)無(wú)磁性
6)良好的焊接性能。可采用所有標(biāo)準(zhǔn)的焊接方法進(jìn)行焊接。焊接時(shí)可根據(jù)用途,分別采用316Cb、316L或309Cb不銹鋼填料棒或焊條進(jìn)行焊接。為獲得最佳的耐腐蝕性能,316不銹鋼鋼的焊接斷面需要進(jìn)行焊后退火處理。如果使用316L不銹鋼,不需要進(jìn)行焊后退火處理。

總結(jié):?304M、304HC、316三種材質(zhì)是目前300系列奧氏體不銹鋼使用最廣的材質(zhì)之一。各材質(zhì)明顯差異為:冷加工后材質(zhì)磁性為316<304HC<304M。316材質(zhì)抗化學(xué)品腐蝕,抗孔蝕性及抗海水耐蝕性能相對(duì)于304M及304HC要優(yōu)良

緊固件元素性能影響

螺絲緊固件使用材質(zhì)中各種元素對(duì)其性能影響的研究

螺絲生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)制造螺絲、螺栓等緊固件時(shí),選取的制作材料含有不同元素的量,對(duì)于最終產(chǎn)品的性能影響是起著決定性影響的。

而對(duì)于后期的,我們常聽(tīng)說(shuō)的發(fā)黑、鍍鋅、鍍鉻等,都是一些表面處理,主要是針對(duì)產(chǎn)品耐腐蝕性等的一個(gè)提高,下面我們就一起來(lái)研究下,材質(zhì)內(nèi)不同元素含量對(duì)于產(chǎn)品性能到底會(huì)產(chǎn)生什么樣的影響?
材料中各類元素對(duì)鋼的性質(zhì)的影響:
1、碳(C):提高鋼件強(qiáng)度,尤其是其熱處理性能,但隨著含碳量的增加,塑性和韌性下降,并會(huì)影響到鋼件的冷鐓性能及焊接性能。
2、錳(Mn):提高鋼件強(qiáng)度,并在一定程度上提高可淬性。即在淬火時(shí)增加了淬硬滲入的強(qiáng)度,錳還能改進(jìn)表面質(zhì)量,但是太多的錳對(duì)延展性和可焊性不利。并會(huì)影響電鍍時(shí)鍍層的控制。
3、鎳(Ni):提高鋼件強(qiáng)度,改善低溫下的韌性,提高耐大氣腐蝕能力,并可保證穩(wěn)定的熱處理效果,減小氫脆的作用。
4、鉻(Cr):能提高可淬性,改善耐磨性,提高耐腐蝕能力,并有利于高溫下保持強(qiáng)度。
5、鉬(Mo):能幫助控制可淬性,降低鋼對(duì)回火脆性的敏感性,對(duì)提高高溫下的抗拉強(qiáng)度有很大影響。
6、硼(B):能提高可淬性,并且有助于使低碳鋼對(duì)熱處理產(chǎn)生預(yù)期的反應(yīng)。
7、礬(V):細(xì)化奧氏體晶粒,改善韌性。
8、硅(Si):保證鋼件的強(qiáng)度,適當(dāng)?shù)暮靠梢愿纳其摷苄院晚g性。

耐磨螺桿簡(jiǎn)介

注塑生產(chǎn)商在注塑化合物中添加越來(lái)越多的礦物添加劑和玻璃纖維以改進(jìn)材料特性。這些混合物對(duì)塑化組分的耐磨性能產(chǎn)生了重大要求。一種新型耐磨螺桿系統(tǒng)可以大大提高其抗磨損性能。

一般使用塑化組分來(lái)加工標(biāo)準(zhǔn)塑料,主要采用滲氮或滲硼硬化表面。當(dāng)需要增加更高含量的填充物時(shí),則使用含量更高的合金工具鋼,真空硬化可提供更長(zhǎng)的使用壽命。在此背景下,Engel Austria GmbH公司于2000年推出了“Marathon(馬拉松)”耐磨螺桿系統(tǒng),雖然其對(duì)機(jī)械影響更敏感,但是可提供卓越的硬金屬耐磨損性能。
只有平直和無(wú)應(yīng)力的桿材料才可用于螺桿生產(chǎn)。通過(guò)銑削或旋轉(zhuǎn)加工可使桿具有結(jié)實(shí)的耐磨螺桿輪廓。但是,若削減大量體積則會(huì)暴露內(nèi)部應(yīng)力。只有通過(guò)反復(fù)淬火和拉直才能制造出幾乎完全平直的無(wú)應(yīng)力螺桿坯料。
然后將螺桿坯料置入涂敷機(jī)中,并點(diǎn)燃燃燒器。為消除所有的殘余濕氣,將燃燒器沿著縱軸在坯料表面移動(dòng)數(shù)次,接著粉末才會(huì)被激活。在燃燒器中,硬金屬粉末被加熱至大約1,200℃,且被加速至音速或超音速(300米/秒至2,000米/秒)。部分液化微粒以這一高速?zèng)_擊表面并鍵入粗糙表面。熱的粉末噴射很難被聚集—沖擊表面的直徑約為10毫米至20毫米。由于耐磨螺桿坯料具有復(fù)雜的三維幾何形狀且在90°的入射角度時(shí)涂敷最有效,因此需要傾斜燃燒器。
充分的微粒速度下,即使粒子束邊緣的入射角度略微偏離90°,也可進(jìn)行低微孔的涂敷。熾熱的粉末微粒被快速?gòu)?,200℃淬火至大約150℃,由此產(chǎn)生的體積縮小使鍍層具有拉伸應(yīng)力。較高動(dòng)能的后續(xù)微粒遇到這種情況會(huì)在沖擊和聚積壓縮應(yīng)力下造成鍍層塑性變形。在30至60個(gè)行程中將高度均勻的鍍層涂敷到整個(gè)耐磨螺桿輪廓上—螺紋棱面、螺紋側(cè)面、從螺紋過(guò)渡至根部的半徑面以及螺桿根部直徑面。
將鍍層置于惰性氣體或真空烤爐內(nèi)加工。為了防止翹曲或旋轉(zhuǎn),將耐磨螺桿懸掛起來(lái)。整個(gè)涂敷的螺桿坯料被慢慢地均勻加熱;其產(chǎn)生的溫度間隔較小,最低程度降低了熱應(yīng)力。加熱將立方體結(jié)構(gòu)的鐵酸鹽轉(zhuǎn)化為立方體面心的奧氏體—鍍層仍未改變。在停留期間,處于熱動(dòng)態(tài)極不均勻狀態(tài)的鍍層合金元素將均衡擴(kuò)散。
基底材料的邊界層也發(fā)生了變化,增加了其附著力。在保持時(shí)間之后,鋼在多個(gè)階段被冷卻。冷卻速率大大影響耐磨螺桿基底材料的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)化和屬性。如果冷卻太慢,鐵酸鹽的結(jié)構(gòu)將會(huì)極軟,那么聚合物塑化期間注塑機(jī)內(nèi)的機(jī)械特性則不足以承受注塑壓力和扭力。快速冷卻會(huì)導(dǎo)致基底材料的長(zhǎng)度發(fā)生變化,同時(shí)基底材料和鍍層之間會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的熱應(yīng)力。這樣會(huì)導(dǎo)致鍍層開(kāi)裂及螺桿翹曲。

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緊固件特點(diǎn)

緊固件是將兩個(gè)或兩個(gè)以上的零件(或構(gòu)件)緊固連接成為一件整體時(shí)所采用的一類機(jī)械零件的總稱,它是國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門應(yīng)用范圍最廣、使用數(shù)量最多的機(jī)械基礎(chǔ)件,素有“工業(yè)之米”之稱,在各種機(jī)械設(shè)備、車輛船舶、飛機(jī)衛(wèi)星、鐵路橋梁、建筑結(jié)構(gòu)、工具器械、儀器儀表和生活用品等上面,都使用了各種各樣、數(shù)量可觀的緊固件,譬如一輛汽車上就有數(shù)千個(gè)緊固件。

緊固件的特點(diǎn)是品種規(guī)格繁多,性能用途各異,而且標(biāo)準(zhǔn)化、系列化、通用化程度極高,因此也有人把已有國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的一類緊固件稱為標(biāo)準(zhǔn)緊固件,或簡(jiǎn)稱為標(biāo)準(zhǔn)件。

緊固件通常被分為螺栓、螺柱、螺釘、螺母、自攻螺釘、木螺釘、墊圈、擋圈、銷、鉚釘、組合件和連接副、焊釘?shù)?2大類,同時(shí)有些大類還可根據(jù)其用途、使用材質(zhì)、強(qiáng)度等級(jí)、形狀、表面處理方式等不同進(jìn)行多種分類。

目前全球緊固件主要用于汽車工業(yè)、電子工業(yè)和建筑及維修工業(yè)。其中,汽車工業(yè)是最大的用戶,需求量約占緊固件總銷量的23.2%;其次是維修工業(yè)市場(chǎng)和建筑工業(yè),約占緊固件總銷量的20%;第三是電子工業(yè),約占緊固件總銷量的16.6%。

從行業(yè)歸屬來(lái)看,緊固件行業(yè)在2002年之前是單獨(dú)的行業(yè)小類,但2003年開(kāi)始按照新的《國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類》,“緊固件、彈簧制造”合并成為了一個(gè)行業(yè)小類,由于彈簧制造企業(yè)的數(shù)量和經(jīng)濟(jì)總量都比較小,將其從緊固件行業(yè)中加以剔除的技術(shù)難度較大,所以在實(shí)際分析緊固件行業(yè)的發(fā)展情況時(shí),某些數(shù)據(jù)不將彈簧制造企業(yè)加以剔除。“緊固件、彈簧制造”所對(duì)應(yīng)的行業(yè)中類是“通用零部件制造及機(jī)械修理”,對(duì)應(yīng)的行業(yè)大類是“通用設(shè)備制造業(yè)”。

隨著我國(guó)振興裝備制造業(yè)進(jìn)程的不斷推進(jìn),產(chǎn)業(yè)升級(jí)速度不斷加快,我國(guó)緊固件行業(yè)與世界各國(guó)經(jīng)濟(jì)的融合不斷加速,這對(duì)我國(guó)緊固件行業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)水平提出了越來(lái)越高的要求,緊固件行業(yè)是否能夠不斷提升其整體水平不僅關(guān)系到能否縮短我國(guó)汽車、重大技術(shù)裝備與國(guó)外先進(jìn)水平的總體差距,還關(guān)系到包括人民生活在內(nèi)的整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平。

 

工具保養(yǎng)的重要性

前些天,無(wú)錫泛奧緊固件有限公司接到一批非標(biāo)銅柱的訂單,在生產(chǎn)的過(guò)程,員工小明負(fù)責(zé)線上檢測(cè)。所謂線上檢測(cè)是指用卡尺隨機(jī)測(cè)量產(chǎn)品的尺寸,半小時(shí)后小明回復(fù)技術(shù)員說(shuō)沒(méi)有問(wèn)題。經(jīng)過(guò)技術(shù)復(fù)查后卻發(fā)現(xiàn)尺寸有出入,經(jīng)過(guò)詳細(xì)排查,原來(lái)是小明手上的工具因保養(yǎng)不當(dāng)造成微小誤差。

一套好的五金工具,除了使用得當(dāng),用處多多外,保養(yǎng)是不可忽視。

保養(yǎng)千分尺,以下8點(diǎn)不可少:

1. 檢查零位線是否準(zhǔn)確;

2. 測(cè)量時(shí)需把工件被測(cè)量面擦干凈;

3. 工件較大時(shí)應(yīng)放在V型鐵或平板上測(cè)量;

4. 測(cè)量前將測(cè)量桿和砧座擦干凈;

5. 擰活動(dòng)套筒時(shí)需用棘輪裝置;

6. 不要擰松后蓋,以免造成零位線改變;

7. 不要在固定套筒和活動(dòng)套筒間加入普通機(jī)油;

8. 用后擦凈上油,放入專用盒內(nèi),置于干燥處。

壓鉚螺母和拉鉚螺母的區(qū)別

首先來(lái)說(shuō)拉鉚螺母的安裝方式,是通過(guò)使用拉鉚槍來(lái)進(jìn)行拉鉚的,那么它是適合用在像方管圓管不容易進(jìn)行壓鉚的地方來(lái)操作的。拉鉚螺母也很好的彌補(bǔ)了電焊焊接的一些不足之處,比如美觀度方面,還有不容易焊機(jī)的地方例如薄板。拉鉚螺母多用在一些機(jī)箱機(jī)柜,方管圓管,風(fēng)機(jī)生產(chǎn),設(shè)備生產(chǎn),還有鋅鋼護(hù)欄等方面。

  其次來(lái)說(shuō)一下壓鉚螺母,壓鉚螺母也是用在機(jī)箱機(jī)柜薄板上邊來(lái)提供螺紋的,它的操作方式是采用壓鉚機(jī)來(lái)進(jìn)行壓鉚的。這個(gè)的話要求就會(huì)高一點(diǎn),需要一臺(tái)壓鉚機(jī)。壓鉚螺母在壓鉚到薄板上邊以后是很平整的不會(huì)有凸起。壓鉚螺母主要用在一些機(jī)箱機(jī)柜生產(chǎn),還有一些設(shè)備生產(chǎn),水泵,汽車,等多方面生產(chǎn)企業(yè)。

  最主要的一點(diǎn)是,拉鉚螺母可以用在成品和半成品的上邊,而壓鉚螺母必須要用在薄板上邊,成品后的產(chǎn)品用不了壓鉚螺母,因?yàn)椴贿m合壓鉚機(jī)的操作。

墊圈的應(yīng)用

從紐約的帝國(guó)大廈到巴黎的艾菲爾鐵塔和迪拜的迪拜塔,鋼鐵運(yùn)用于世界最著名地標(biāo)建筑和我們周圍的方方面面,建筑,橋梁,公路或其他土木工程項(xiàng)目。

HV和HR 螺栓套大量用于歐洲鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用。此系統(tǒng)由螺栓,預(yù)潤(rùn)滑螺母和墊圈組成。螺栓頭下的半徑為此螺栓套的特定特性,比正常標(biāo)準(zhǔn)螺栓半徑大,以實(shí)現(xiàn)減少?zèng)_孔效應(yīng)的效果。

用于鋼結(jié)構(gòu)行業(yè)的新系列墊圈產(chǎn)品

????? 目前為止,對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)建筑所用HV/HR螺栓套的保護(hù),還沒(méi)有令人滿意的保護(hù)方法。若螺栓由于振動(dòng)和動(dòng)態(tài)負(fù)荷松動(dòng),除了費(fèi)時(shí)費(fèi)錢的重緊程序,沒(méi)有其他解決方案。

以世界領(lǐng)先的Nord-Lock楔形鎖技術(shù)為基礎(chǔ),Nord-Lock鋼結(jié)構(gòu)墊圈(SC) 專門為鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用而設(shè)計(jì),適用于HV和HR套件(符合歐洲標(biāo)準(zhǔn) EN 14399-4和 EN 14399-3的螺栓和螺母)。旨在替代EN 14399-6倒角平墊圈,以提高鋼結(jié)構(gòu)高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)預(yù)裝組件在動(dòng)態(tài)載荷和振動(dòng)條件下的安全性。Nord-Lock楔形鎖技術(shù)用張力替代摩擦力保護(hù)螺栓,從而防止螺栓在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中松動(dòng)。

用于HV螺栓套的Nord-Lock SC-墊圈有CE標(biāo)志。其高強(qiáng)度螺栓的安全使用已由國(guó)家技術(shù)認(rèn)證號(hào)Z-14.4-62及DIBT發(fā)行的(應(yīng)要求提供)歐洲技術(shù)認(rèn)證ETA-13/0246確認(rèn)。

墊圈的用途

平墊圈通常是各種形狀的薄件,用于減少摩擦、防止泄漏、隔離、防止松脫或分散壓力。 許多材料和結(jié)構(gòu)中都有這種部件,用于履行各類相似的功效。由于受到螺紋緊固件的材料以及工藝方面的限制,所以螺栓等緊固件的支承面不大,因此為減小承壓面的壓應(yīng)力保護(hù)被連接件的表面,其采用墊圈。為防止連接副的松動(dòng)采用防松的彈簧墊圈和多齒形鎖緊墊圈、圓螺母止動(dòng)墊圈以及鞍形、波形、錐形彈性墊圈。
一般而言平墊圈主要用于減小壓強(qiáng),當(dāng)有的部位擰緊軸向力很大時(shí),易使墊圈壓成碟形,這時(shí)可改用材料和提高硬度來(lái)解決。
平墊圈一般來(lái)說(shuō)可以分為彈簧墊圈,齒形彈性墊圈兩種。下面就對(duì)這兩種墊圈的特性進(jìn)行簡(jiǎn)單的闡述。
1.彈簧墊圈:彈簧墊圈的鎖緊效果一般,重要部位盡量少用或不用,而采用自鎖結(jié)構(gòu)。對(duì)于用于高速擰緊(氣動(dòng)或電動(dòng))的彈簧墊圈,最好采用表面磷化處理的墊圈,提高其減磨性能,否則易摩擦發(fā)熱而燒壞或張口,甚至損壞被連接件表面。對(duì)于薄板連接處,不應(yīng)采用彈簧墊圈結(jié)構(gòu)。據(jù)統(tǒng)計(jì),彈簧墊圈在汽車上使用得越來(lái)越少了。
2.齒形彈性墊圈:齒形墊圈顧名思義就是在平墊圈上有多個(gè)齒口,一般連接齒形彈性墊圈由于鎖緊力大而且均勻,在汽車行業(yè)中使用較多,而間隔形的則相對(duì)使用的較少。
通過(guò)上文的簡(jiǎn)單介紹,我們可以看出平墊圈在汽車中的作用是非常巨大,而且重要的。

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